电讯报：英力士反诉热刺并索赔，指控其与奥迪谈判时提及凯恩-360直播

发布时间：2025.08.20

根据《电讯报》的最新报道，英力士集团已正式提起反诉，针对热刺俱乐部，索赔金额逾100万英镑，指控其在与奥迪进行赞助协商期间，涉及将凯恩转会至拜仁的相关事宜讨论。

据报道，热刺俱乐部曾先行起诉拉特克利夫旗下的英力士汽车有限公司，索赔金额超过1100万英镑，指控其违反了双方于2022年签署的一项为期五年、最低价值1750万英镑的协议，该协议要求热刺俱乐部推广英力士的Grenadier车型作为其“官方4x4车辆合作伙伴”。

热刺俱乐部于3月11日终止了该合同，并于6月正式发起法律诉讼，声称英力士未能支付于12月1日到期的超过500万英镑的年度分期付款，且早些时候亦未支付近50万英镑的通胀调整金额。根据热刺俱乐部提交的“索赔详情”，该俱乐部还寻求至少5275974英镑的赔偿，因协议在尚有两年多时间才到期时即被终止。

在上周提交至高等法院的辩护及反诉文件中，英力士方面表示：“索赔详情中未提及一系列至关重要的事件，即热刺俱乐部在英力士不知情的情况下，开始与英力士的一家主要竞争对手进行谈判，意图授予该竞争对手依据协议本应专属于英力士的权利。”

英力士进一步补充道：“大约在2023年8月3日（即合同第二年初），热刺俱乐部的托德-克莱恩向英力士的阿什利-里德表示，俱乐部一直在与德国汽车制造商奥迪股份公司就与协议中授予英力士的权利相同或实质上相似的权利进行讨论，和/或俱乐部一直在与奥迪就协议第4条下专属于英力士的权利进行谈判。

据克莱恩所述，这些讨论和/或谈判与凯恩转会至拜仁的提议相关联。英力士的辩护还指出，这一商业合作伙伴关系‘尚未实现’，但亦指出‘这一系列事件最终导致双方同意英力士可以从合同第三年末起终止协议’。”

英力士继续补充道：“在此情况下，是热刺俱乐部欠英力士超过100万英镑，因其未能在第三年的最后阶段向英力士提供任何权利。”热刺俱乐部的索赔详情列出了合同的具体条款，该俱乐部表示合同涉及从第一年的212.5万英镑开始的年度付款，并在第五年增加至460万英镑，所有金额均需加上增值税并与通胀率挂钩。

热刺俱乐部表示，其还在索赔利息及“法院认为适当的进一步或其他救济措施”。英力士的发言人表示：“自2022年起，英力士汽车便成为热刺俱乐部的合作伙伴，此举扩展了英力士集团自2020年以来与俱乐部的合作协议。我们有权终止合作合同，并在2024年12月行使了这一权利。”

当法律诉讼的消息首次于12月曝光时，英力士方面向《电讯报》透露：“与任何企业一样，我们必须在运营方式及营销预算的投资上保持审慎。定期审查合作关系是常态，我们决定此项合作对我们不再适用。我们有权终止合作关系。”

热刺俱乐部与英力士的合作始于新冠疫情期间，当时英力士被指定为俱乐部的“官方洗手液供应商”。然而，英力士在最近几个月一直在终止与多家顶级体育组织的合作关系，尤其是本-安斯利爵士的帆船队及新西兰橄榄球队。英力士表示，欧洲‘极端’的绿色碳税迫使其削减成本，并警告称这将导致欧洲‘去工业化’。